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Modèle: ZT956
marque: Zt. MACHINE
Rated Load(kg): 5000
Rated Bucket Capacity(m³): 3
Operating Weight(kg): 16300
Overall Dimensions (l×w×h)mm(MM): 7929×3024×3423
Engine Model: WD10G220E21
Rated Power(kW): 162
Industrie Applicable: Hôtels, Usine de fabrication, Utilisation à la maison, Énergie et mines, Vendre au détail, Magasins de vêtements, Usine d'aliments et de boissons, Magasins de matériaux de construction, Magasin alimentaire, Magasins d'alimentation et de boissons, Imprimerie, autre, Travaux de construction, Fermes, Ateliers de réparation de machines, Le restaurant, Compagnie publicitaire
Statut: Nouveau
Lieu D'origine: Chine
Types De: Chargeur frontal, Mini chargeur
Exercice: Chargeur sur roues
Période De Garantie: 6 mois
productivité: 30 sets/ month
Lieu d'origine: Chine
Certificats : ISO9001
Code SH: 842951000
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: CFR,FOB,CIF,EXW
Description |
Specification |
rated load(kg) |
5000 |
Rated bucket capacity(m³) |
3 |
operating weight(kg) |
16300 |
Max.breakout force(kN) |
150 |
Max.dump height(MM) |
3400 |
Max.dump reach(MM) |
1083 |
Articulation angle(°) |
±35 |
Climb ability(°) |
29 |
Raising time(s) |
≤6 |
Total cycle time(lifting, dumping, lowering)(s) |
≤10 |
Min turning radius(MM) |
6200 |
Wheel base(MM) |
2920 |
Tread(MM) |
2250 |
Min.ground clearance(MM) |
534 |
Overall dimensions (l×w×h)mm(MM) |
7929×3024×3423 |
travel speed(km/h) |
|
Forward gear I |
0~13.5 |
II |
0~35 |
reverse gear I |
0~17 |
II |
0~38 |
Engine Model |
WD10G220E21 |
Type |
Water injection four-stroke inline |
Rated power(kW) |
162 |
Rated speed(rpm) |
2200 |
Tire model |
23.5-25 |
Steering system pressure(MPa) |
16 |
The braking system |
|
Service brake |
Gas-liquid caliper disc brake |
Parking brake |
Breathe manipulating drum brake |
Fuel Tank |
260L |
Engine Oil |
201L |
Cooling System |
45L |
Hydraulic System |
270L |
Transmission and Torque Converter |
45L |
Axles, Each |
27*2L |
Groupes de Produits : Chargeuse sur pneus > Chargeuse sur pneus 5T
Le couple élevé exclusif de Zhengtai et la chaîne d'entraînement à haute efficacité présente une correspondance raisonnable.
Le cadre avant adopte la structure de la boîte avec des pattes de coulée intégralement et le cadre arrière adopte les faisceaux de boîte de forme spéciale soudés à partir de plaques pliées de rigidité variable, avec une capacité de transport élevée.
Les joints à charnière entre les cadres avant et arrière adoptent la structure des roulements roulants + roulements à articulations, avec une capacité de transport élevée et une stabilité de travail.
Avec l'empattement court et le petit rayon de tournage, ce produit présente une mobilité élevée et une flexibilité et une adaptabilité sur le terrain exceptionnelle.
La cabine de design ergonomiquement adopte la structure du squelette intégrale, les pièces de garniture intérieure délicates et la mesure de l'isolation et de la réduction du bruit, avec un vaste champ visuel,
espace super grand et confort de fonctionnement élevé.
Les configurations diversifiées et les pièces jointes complètes s'adaptent de manière globale aux besoins de construction dans différentes régions et dans différentes conditions de travail.
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